DEEPX与现代汽车公司和起亚公司合作开发基于AI半导体的机器人平台
DEEPX与现代汽车公司和起亚公司将合作开发机器人平台的设备上人工智能技术。
3 月 24 日(星期五)，在现代汽车和起亚公司的义王研究所，DEEPX 宣布与机器人平台的 AI 半导体合作使用谅解备忘录，两家公司的代表包括 Lok-Won Kim 首席执行官和Dong- Jin Hyun，现代汽车和起亚公司机器人实验室负责人。
DEEPX开发人工智能半导体，将人工智能技术应用到数据中心外的各种电子设备中，具有高性能和低功耗的优势。目前DEEPX拥有4款针对性能和功能进行优化的AI半导体，可匹配各种边缘和服务器AI应用领域，并已获得150余项与AI半导体基础技术相关的国内外专利。在国内，DEEPX被评为领先的AI半导体无晶圆厂公司，DEEPX瞄准全球边缘AI市场。
在过去一年由现代汽车集团和起亚机器人实验室进行的概念验证 (PoC) 期间，DEEPX 通过提供比 FP32 位更高的 INT8 位 AI 精度展示了出色的 AI 性能。此外，机器人实验室开发的各种机器人应用AI算法已被证明可以流畅运行，实现机器人所需的AI模型成为可能。尤其是凭借其极高的AI计算效率和低功耗运行，被评估为适合电池供电机器人产品的量产。
该协议旨在合作将 DEEPX 的 AI 半导体技术应用于现代汽车集团和起亚目前正在开发的机器人平台，以实现商业化。为实现这一目标，两家公司将把机器人的AI功能融入DEEPX的AI SoC(片上系统)产品中，验证其可操作性和量产性，以部署在机器人实验室开发的最终产品中。这样，人工智能技术就可以在机器人实验室开发的机器人中实现。
首席执行官 Lok-Won Kim 评论说：“根据全球市场研究数据，到 2027 年，全球智能移动的规模预计将增长到约1450 亿美元。对于 AI 半导体，该市场的核心技术，目前还没有针对每个细节领域的优化解决方案，因此如果准备好量产就绪的解决方案，就有可能引领市场。与全球市场领导者现代汽车和起亚公司进行技术合作将为DEEPX的AI半导体提供机会成为相关领域未来市场的核心解决方案，这对我们是一个很大的启发，DEEPX已经成功将NPU IP商业化在 2021 年，我很高兴能在今年达到 NPU 开发里程碑时获得展示量产测试的机会”。
现代汽车和起亚公司机器人实验室负责人Dong-Jin Hyun表示：“我希望通过结合机器人实验室的 SW 技术和 DEEPX 的 HW 技术，我们能够在性能和价格方面引领卓越的机器人服务发展。” 他还补充说，“一旦我们确认和检验了DEEPX NPU芯片产品的优越性，我们将进行进一步的合作，并将其应用到正在研发的机器人上。”
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