【国四国五国六有什么区别】随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放标准也逐步提高。国四、国五、国六是不同阶段的排放标准，它们在排放限值、技术要求以及适用时间等方面都有所不同。本文将从多个角度对国四、国五、国六进行对比分析，帮助大家更好地理解三者之间的差异。
一、国四、国五、国六的基本概念
- 国四（GB18352.4-2005）：即“国家第四阶段轻型车污染物排放标准”，于2007年实施，主要针对汽油车和柴油车，控制CO、HC、NOx等污染物的排放。
- 国五（GB18352.5-2016）：国家第五阶段排放标准，2016年起在全国范围内实施，相比国四，进一步降低了排放限值，提高了环保要求。
- 国六（GB18352.6-2016）：国家第六阶段排放标准，2020年起全面实施，是目前最严格的排放标准之一，对氮氧化物和颗粒物的控制更为严格。
二、国四、国五、国六的主要区别总结
| 对比项目 | 国四 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2007年 | 2016年 | 2020年 |
| 排放限值（g/km） | CO: 1.0, HC+NOx: 0.15, PM: 0.05 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.08, PM: 0.025 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.06, PM: 0.0045 |
| 氮氧化物（NOx） | 0.15 | 0.08 | 0.06 |
| 颗粒物（PM） | 0.05 | 0.025 | 0.0045 |
| 技术要求 | 基础催化转化器 | 更高效的催化系统 | 高效催化+颗粒捕集器（DPF） |
| 燃油质量 | 普通汽油/柴油 | 要求更高 | 必须使用低硫汽油/柴油 |
| 适用范围 | 早期车辆 | 多数在用车辆 | 新生产车辆 |
三、总结
国四、国五、国六代表了我国汽车排放标准的逐步升级过程。国六作为当前最新的标准，对污染控制的要求更高，意味着更清洁的空气和更环保的出行方式。对于车主而言，了解这些标准有助于判断自己车辆是否符合最新环保要求，同时也为未来购车提供参考依据。
此外，随着国六标准的全面实施，一些老旧车辆可能面临限行或淘汰的风险，因此建议关注当地政策变化，合理规划车辆使用与更新。