【摩托车加装保险杠是否属于非法改装】在日常骑行中，不少摩托车车主为了提升车辆的安全性或美观度，会考虑为自己的摩托车加装保险杠。然而，这种行为是否属于非法改装，成为许多骑手关心的问题。
根据我国相关法律法规及交通管理部门的规定，对机动车的结构、性能、外观等进行改动，若未经过相关部门批准，可能被认定为非法改装。而摩托车作为非营运类机动车，其改装同样受到一定限制。
一、
摩托车加装保险杠是否属于非法改装，主要取决于以下几个因素：
1. 是否改变原车结构：如果加装的保险杠改变了车辆的原有结构（如影响车架、悬挂系统等），则可能被视为非法改装。
2. 是否影响安全性能：如果加装的保险杠导致车辆重心偏移、制动距离增加或影响操控性能，也可能被认定为非法。
3. 是否通过审批：若车主在加装前向当地车管所申请并获得批准，则不属于非法改装；否则可能面临处罚。
4. 地方政策差异：不同地区对摩托车改装的管理标准可能存在差异，需以当地交管部门规定为准。
因此，建议在加装保险杠前，先咨询当地交管部门，了解相关政策和规定，避免因违规而受到处罚。
二、表格对比
| 项目 | 是否合法 | 说明 |
| 加装保险杠是否改变原车结构 | 否（一般不改变） | 常规保险杠仅用于保护车身，不涉及车架或核心部件 |
| 是否影响车辆安全性能 | 否（正常安装不影响） | 正常安装的保险杠不会显著影响制动或操控 |
| 是否经交管部门批准 | 否（通常无需审批） | 普通加装保险杠一般不需要额外审批 |
| 是否属于非法改装 | 否（视情况而定） | 若未改变结构且不影响安全，通常不视为非法改装 |
| 地方政策差异 | 有 | 不同地区可能有不同的管理要求 |
三、温馨提示
虽然加装保险杠通常不被视为非法改装，但车主仍应确保安装方式符合安全标准，并避免因改装引发交通事故或法律纠纷。如有疑问，建议及时与当地交警或车管部门沟通确认。