【劲客为什么停产了为什么都不建议买劲客】东风日产的劲客（KICKS）自2016年引入中国市场以来，凭借其年轻化的外观设计和较高的性价比，一度受到不少消费者的关注。然而，近年来这款车型逐渐淡出了市场，甚至被部分消费者认为“不值得购买”。那么，为什么劲客会停产？为什么不少人不建议购买它呢？
一、劲客停产的原因总结
| 原因 | 说明 |
| 市场竞争激烈 | 国内小型SUV市场竞争激烈，如哈弗H5、吉利缤越、长安CS35等车型在价格、配置、空间等方面更具优势。 |
| 产品定位模糊 | 劲客定位为“小型SUV”，但与同级别车型相比，在空间、动力、配置上缺乏明显亮点，导致消费者选择其他更合适的车型。 |
| 销量持续低迷 | 自2018年后，劲客销量逐年下滑，未能达到预期目标，最终被厂商决定停产。 |
| 品牌战略调整 | 东风日产将更多资源投入到轩逸、逍客、探陆等车型上，劲客逐渐被边缘化。 |
| 换代周期临近 | 劲客已进入生命周期末期，新款车型未及时推出，导致市场竞争力下降。 |
二、为什么不建议买劲客？
| 不建议原因 | 具体表现 |
| 动力偏弱 | 1.2T发动机在城市路况下表现尚可，但在高速或爬坡时动力略显不足。 |
| 内饰质感一般 | 内饰用料以塑料为主，整体质感较廉价，缺乏高级感。 |
| 空间有限 | 虽然是SUV，但后排空间和后备箱容量不如同级别车型，不适合家庭长途出行。 |
| 配置较低 | 高配车型配置也较为基础，缺少智能驾驶辅助系统等现代功能。 |
| 保值率低 | 劲客二手车市场流通性差，保值率不高，购车后贬值较快。 |
| 售后服务较少 | 在部分地区，劲客的维修保养网点较少，售后体验不如主流车型。 |
三、总结
劲客的停产并非偶然，而是市场选择的结果。尽管它在初期凭借时尚外观吸引了一定用户群体，但随着市场竞争加剧和产品力不足，逐渐失去了吸引力。对于消费者而言，如果追求性价比和实用性，可以考虑其他更成熟的车型；而如果对品牌有偏好，也可以关注东风日产未来的换代车型。
总之，劲客虽然曾经有过短暂的热度，但最终还是被市场淘汰。如果你正在考虑购买小型SUV，建议多对比几款车型，找到最适合自己的选择。