【柴油车为什么加尿素】柴油车在运行过程中，除了需要燃油外，还会使用一种特殊的液体——尿素溶液。很多人对此感到疑惑：为什么柴油车要加尿素？其实，这是为了满足环保排放标准，减少尾气中的有害物质排放。
一、柴油车为什么要加尿素？
柴油发动机在燃烧过程中会产生氮氧化物（NOx），这些气体对环境和人体健康都有害。为了降低尾气中NOx的含量，现代柴油车普遍采用“选择性催化还原”（SCR）技术。而尿素溶液就是这一技术的关键组成部分。
尿素溶液在高温下分解为氨气（NH₃），氨气与尾气中的NOx发生化学反应，生成无害的氮气和水。这个过程有效减少了尾气中的污染物，使柴油车符合严格的环保法规。
二、尿素的作用总结
| 项目 | 内容 |
| 尿素名称 | 尿素溶液（AdBlue） |
| 主要成分 | 32.5%尿素 + 67.5%去离子水 |
| 作用 | 降低尾气中氮氧化物（NOx）排放 |
| 使用方式 | 通过专用储液罐加入发动机尾气处理系统 |
| 安全性 | 非易燃、非易爆，但需避免接触皮肤或眼睛 |
| 储存条件 | 避光、防冻、密封保存 |
三、不加尿素的后果
如果柴油车没有添加尿素，尾气排放将无法达到环保标准，可能导致以下问题：
- 车辆无法通过年检或排放检测；
- 发动机控制系统可能限制动力输出，影响驾驶体验；
- 长期不加尿素会导致SCR系统损坏，维修成本高。
四、尿素的日常维护建议
1. 定期检查尿素液位：确保尿素储备充足，避免因缺液导致排放超标。
2. 使用正品尿素：劣质尿素可能堵塞喷嘴或损坏SCR系统。
3. 注意储存环境：避免高温、阳光直射和低温冻结。
4. 更换周期：一般每行驶5000~10000公里需补充一次，视车型而定。
五、总结
柴油车加尿素是为了满足环保要求，通过SCR技术有效降低尾气中的氮氧化物排放。尿素溶液虽然看似不起眼，但在环境保护和车辆合规运行中起着至关重要的作用。车主应重视尿素的使用和保养，以确保车辆正常运行并符合国家排放标准。