【牧马人罗宾汉四门的越野性能如何】Jeep牧马人（Jeep Wrangler）一直以来都是越野爱好者的首选车型，而“罗宾汉”（Robin Hood）版本则是Jeep在特定市场推出的一款特别版车型，尤其受到中国消费者的关注。本文将从多个角度总结“牧马人罗宾汉四门”的越野性能表现，并通过表格形式直观展示其核心参数。
一、越野性能总结
牧马人罗宾汉四门作为一款硬派越野车，继承了Jeep品牌一贯的强悍越野基因。它搭载了2.0T涡轮增压发动机，配合8速自动变速箱，动力输出充沛，能够应对各种复杂路况。同时，其配备的分时四驱系统、低速爬行档、电子限滑差速器等配置，使得车辆在泥地、沙地、岩石等恶劣地形中依然表现出色。
此外，车身结构坚固，离地间隙高，接近角和离去角设计合理，增强了攀爬能力。车内配置也兼顾实用性与舒适性，适合长途越野旅行。
虽然相比同级别竞品如丰田普拉多、三菱帕杰罗等，牧马人罗宾汉四门在油耗和城市驾驶舒适性方面稍显不足，但在纯粹的越野性能上，它依然具有明显优势。
二、核心参数对比表
| 项目 | 牧马人罗宾汉四门（Jeep Wrangler Robin Hood） |
| 车型类型 | 硬派越野SUV |
| 发动机 | 2.0T涡轮增压 |
| 最大功率 | 165kW（224马力） |
| 最大扭矩 | 350N·m |
| 变速箱 | 8速自动变速箱 |
| 驱动方式 | 分时四驱（含低速四驱） |
| 最小离地间隙 | 216mm |
| 接近角/离去角 | 44° / 35° |
| 车身结构 | 非承载式车身 |
| 差速器 | 前/后电子限滑差速器 |
| 离合器 | 手动/自动可选（部分版本） |
| 油耗（综合） | 约10-12L/100km |
| 价格区间（国内） | 约40-50万元人民币 |
三、总结
牧马人罗宾汉四门是一款专为越野而生的车型，拥有出色的通过性和耐用性，适合喜欢挑战极限地形的用户。尽管在日常通勤和燃油经济性方面略有不足，但其在越野领域的表现无可挑剔。如果你追求的是真正的越野体验，那么这款车型无疑是一个值得考虑的选择。