【摩托国三与国四有什么区别】在摩托车的排放标准中，国三和国四是两个重要的阶段，它们代表了不同年代对环保要求的提升。了解这两者之间的区别，有助于消费者在购车或换车时做出更合适的选择。
一、
国三（国III）和国四（国IV）是国家对机动车尾气排放制定的不同标准。国三主要适用于2007年之前生产的摩托车，而国四则从2016年开始在全国范围内实施，逐步替代国三标准。两者的主要区别体现在排放限值、技术要求、燃油经济性以及对环境的影响等方面。
国四标准比国三更加严格，要求发动机在运行过程中减少有害气体的排放，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）。同时，国四车型通常采用更先进的燃油喷射系统和三元催化装置，以提高燃烧效率并降低污染。
二、对比表格
| 项目 | 国三（国III） | 国四（国IV） |
| 实施时间 | 2007年前 | 2016年起逐步实施 |
| 排放限值 | 较宽松 | 更严格 |
| 燃油系统 | 化油器为主 | 多为电喷系统 |
| 催化装置 | 部分车型配备 | 普遍配备三元催化 |
| 碳氢化合物（HC）排放 | 较高 | 明显降低 |
| 一氧化碳（CO）排放 | 较高 | 明显降低 |
| 氮氧化物（NOx）排放 | 较高 | 明显降低 |
| 燃油经济性 | 一般 | 更好 |
| 环保性能 | 较差 | 更好 |
| 车辆价格 | 相对较低 | 相对较高 |
三、选购建议
如果你注重环保、希望车辆更省油且符合未来政策趋势，那么选择国四标准的摩托车会是更好的选择。而对于一些老款经典车型，如果其性能良好且符合当地政策，也可以考虑购买，但需注意后期可能面临限行或淘汰的风险。
总之，国三与国四的区别不仅仅是技术上的进步，更是对环境保护意识的体现。随着国家对环保要求的不断提高，国四甚至更高标准的国五、国六将逐渐成为主流。