【国4和国5有什么不一样】随着环保政策的不断推进，我国对机动车尾气排放标准也在逐步升级。国四和国五是两个重要的排放标准阶段，它们在技术要求、排放限值以及对车辆的影响等方面都有明显差异。下面我们将从多个角度对国4和国5进行对比分析。
一、基本概念
- 国4（国IV）：即国家第四阶段机动车污染物排放标准，于2016年起在全国范围内实施。
- 国5（国V）：即国家第五阶段机动车污染物排放标准，比国四更严格，于2018年起全面实施。
二、主要区别总结
| 对比项目 | 国4（国IV） | 国5（国V） |
| 实施时间 | 2016年 | 2018年 |
| 排放限值 | 较宽松 | 更严格 |
| 污染物种类 | CO、HC、NOx、PM | 增加了对颗粒物数量（PN）的限制 |
| 技术要求 | 使用EGR、DOC等技术 | 引入DPF、SCR等更先进的后处理系统 |
| 燃油要求 | 普通汽油/柴油 | 需使用低硫燃油或更高品质燃油 |
| 车辆成本 | 相对较低 | 成本增加，后期维护更复杂 |
| 环保效果 | 有一定改善 | 显著减少尾气污染 |
三、技术差异解析
国4标准主要针对CO、HC、NOx和PM的排放进行了限制，而国5则进一步细化了对颗粒物数量（PN）的要求，并且对NOx的控制也更加严格。为了满足国5标准，车企通常会采用更高效的发动机技术，如可变气门正时（VVT）、涡轮增压、缸内直喷等，同时配备颗粒捕集器（DPF）和选择性催化还原（SCR）系统，以降低尾气中有害物质的含量。
此外，国5还对车辆的OBD（车载诊断系统）提出了更高要求，确保车辆在运行过程中能持续监控排放情况并及时报警。
四、对消费者的影响
对于普通车主来说，国5标准的实施意味着：
- 新车价格可能有所上涨；
- 后期保养成本上升，尤其是涉及DPF和SCR系统的维护；
- 但同时也享受到了更清洁的空气环境和更低的油耗表现。
五、总结
国4与国5的主要区别在于排放标准的严格程度和技术要求的提升。国5在环保性能上有了显著进步，但也对车辆制造和使用带来了更高的要求。随着环保意识的增强，未来国6甚至更高标准的实施将不可避免，因此了解这些标准的变化对于购车和用车都具有重要意义。