梅赛德斯-奔驰已将其DrivePilot自动驾驶系统的最高速度从 40 英里/小时提高到 59 英里/小时，但目前仅在德国实施。
该汽车制造商仍在等待德国交通部门的批准，但预计最新版本的3 级自动驾驶系统将在 2025 年在该国道路上合法行驶。
现有配备 Drive Pilot 系统的梅赛德斯汽车车主将能够升级其系统，以充分利用更高的最高速度。梅赛德斯表示，升级将免费提供。
在，Drive Pilot 仅在加利福尼亚州和内华达州的部分高速公路上运行。去年我们对该系统进行测试时，梅赛德斯表示，将推出最高时速为 55 英里/小时的版本，但具体时间尚不确定。目前，Drive Pilot 已在 S-Class 和 EQS 上提供，限速为 40 英里/小时。
根据SAE 自动驾驶能力等级，该系统被评为 3 级，能够在无人监控的情况下自行运行，但只能在短时间内和在设定的条件下运行。除了只能在特定高速公路上运行外，Drive Pilot 还需要有领头车跟随。新的高速版本增加了仅在高速公路右侧车道上运行的条件。
Drive Pilot 的传感器套件包括摄像头、雷达装置、超声波传感器和激光雷达装置，以及高精度定位系统和持续更新的高清地图。
梅赛德斯最终计划将 Drive Pilot 的最高速度提高到 80 英里/小时，这是德国目前 3 级自动驾驶系统的法定限速。该汽车制造商表示，预计到本世纪末将达到这一里程碑。
梅赛德斯还计划推出青绿色的标志灯，以指示车辆何时处于自动驾驶模式。加利福尼亚州和内华达州已经批准了该功能的豁免。
该汽车制造商还在研发更先进的4 级自动驾驶系统。这将使车辆能够在设定的条件下自行运行，尽管时间会更长。最终目标是 5 级系统，该系统将能够以与人类驾驶员相同的水平运行。