日产已开始规划现代Silvia的架构

直到 7 月份，日产全球产品战略主管 Ivan Espinosa 才表示，他正在寻求建立现代 Silvia的商业案例，以作为继 Z 和 GT-R 之后的第三款跑车。

现在，他向包括Drive在内的澳大利亚媒体透露，日产已经在规划这款汽车的架构，他表示这款汽车必须是电动的，但他指的是混合动力还是电动车尚未得到证实。

“我们一直在进行一些非常早期的上游练习，看看架构会是什么样子，”他说。“你需要找到一种可以在全球范围内运作的东西，才能拥有足够的规模。”

埃斯皮诺萨表示，将汽车电动化需要大量投资，而目前看来，这很困难。他说，一种可能的做法是与雷诺日产三菱联盟的其他成员共享汽车技术，以增加规模经济。

尽管语气积极，埃斯皮诺萨表示他仍不确定该项目是否会获得批准，但如果获得批准，他希望在 2020 年前推出这款车。

Silvia 一直是日产的入门级跑车。它最后一次在美国销售是在 1990 年代，当时的型号是 240SX，日产于 2002 年在全球停产了该车型。

关于 Silvia 回归的传闻可以追溯到上一款 Silvia 停产时。2021 年，一位来自欧洲的日产设计师也重新点燃了这一热潮，他展示了电动 Silvia的设计草图。

Silvia 面临的一个主要障碍是日产还需要投资一款新的 GT-R。目前的 R35 一代将在 2024 车型年后停产，日产表示继任者即将问世，尽管可能要间隔几年。

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