宝马 M 部门负责人 Frank van Meel 在接受采访时对现代 Ioniq 5 N 及其模拟换档、模拟排气声和漂移模式给予了高度评价。
尤其是，Van Meel 似乎对 Ioniq 5 N 的模拟换挡功能印象深刻。他甚至表示，即使是宝马也需要在他们速度快、性能好的汽车中加入类似的东西。他提到，纯电动汽车只有一个档位，没有声音，不会让人产生任何情绪，同时也让人很难判断自己的驾驶速度。Van Meel 表示，解决这一问题的方法之一就是现代汽车正在做的事情。
他说：“我喜欢他们的思维方式——我们也是这么想的。你需要在车内获得反馈。如果你在赛道上，你没有时间看车速表或转速表。如果你在赛车，如果你花时间看显示屏，两辆车就会超过你。所以你需要一种知道你处于哪个档位的方法，一种‘感觉’转速的方法。”
宝马 M 首席执行官进一步提到：“在纯电动汽车中，只有一个档位，没有声音，也没有情感，你不知道你的速度是 125、150 还是其他速度。你需要一个解决方案。你必须找到与驾驶员大脑的联系，而不是强迫你看速度表。所以我认为 [现代] 在齿轮模拟和声音方面所做的——实际上这是我们已经在研究的——是正确的方向。我们的快速、高性能汽车需要类似的东西。”
Frank van Meel 最近还证实，全电动 M3 将在不久的将来问世。据说新款 BMW M3 电动车配备四台发动机，功率约为 1,341 BHP。这位 BMW M 首席执行官还声称，电动 M3 将“击败一切”。