福田汽车强势回归阵容强大本土化生产

导读 福田汽车在过去 19 年中一直是中国领先的商用车品牌,目前,该公司与联合汽车控股有限公司 (CMH) 合作,计划通过大量满足商务和个人用...

福田汽车在过去 19 年中一直是中国领先的商用车品牌,目前,该公司与联合汽车控股有限公司 (CMH) 合作,计划通过大量满足商务和个人用途的产品线迅速占领当地市场。

与《CAR》杂志读者最相关的是 Tunland G7 系列的上市,该系列之前已在价格和规格文章中详细介绍,但这家中国汽车制造商在约翰内斯堡莫德方丹的品牌日上还宣布了其他几款车型。

提醒一下,昨天的发布会展示了单座和双座 Tunland 车型,这些车型比其皮卡竞争对手更胜一筹。所有车型均配备 2.0 升涡轮增压柴油发动机,功率为 120kW,扭矩为 390Nm。牵引能力为三吨,标准功能(如可承载智能手机复制的数字化内饰)是其技术吸引力的一部分。

福田南非公司首席执行官马里乌斯·斯马尔强调了 Tunland 系列的独特属性:“许多小型卡车和皮卡都有四个轮子、一个发动机,而且相当可靠。福田 G7 皮卡系列不仅拥有这些,而且还具有更多:它很性感,具有面向未来的造型,并拥有 3 吨的牵引能力。与传统品牌相比,它具有同类最佳的价格、强大的性能和同类规格——所有这些都是‘娱乐和商务’的正确要素,价格合理。”

福田汽车早在 2008 年之前就已进入南非市场,并一直为各个细分市场提供稳定可靠的汽车。与 CMH 集团的战略合作确保福田汽车的新产品线将获得无与伦比的服务和支持,该网络将覆盖全国 40 家经销店。福田汽车还表示,这一广泛的经销商网络可确保客户方便地获得销售、维护和支持服务,从而建立基于信任和可靠性的持久关系。

就此而言,福田致力于客户满意度,其最先进的 10,000 平方米零件仓库进一步彰显了这一点,该仓库由 Mandarin Parts Distributors (PTY) Ltd. 管理。该设施致力于支持售后服务需求,确保迅速高效地解决任何维护或维修需求。这将满足当地提供的所有车辆的需求,包括小型巴士、卡车和货车,其中一些使用电池和电动机代替典型的内燃机。

商用车定价

Asambe Taxi 汽油手动小巴 2.4 汽油 – R439 900

Asambe Taxi 柴油手动小巴 2.8 柴油 – R499 900

查看小巴 2.0 自动豪华小巴 2.0 豪华型 – R599 900

Miler 底盘驾驶室 Miler 底盘驾驶室 – R339 900

带侧板的 Miler Miler 侧板 – R359 900

eTruckMate 底盘驾驶室 eTruckMate 底盘驾驶室 – R575 000

eTruckMate 侧翻板 eTruckMate 侧翻板 – R595 000

eView Panelvan eView Panelvan – R850 000

eAumark 底盘驾驶室 eAumark 底盘驾驶室 – R1 199 900

eAumark 侧翻板 eAumark 侧翻板 – R1 250 000

除了有关 NEV 主力车型和出租车行业车型的消息外,最重要的消息是福田汽车已与 CMH 合作,在现有的 40 家经销商网络中独家销售。此外,福田汽车计划从 2026 年开始在北汽位于 Gqeberha 的工厂生产皮卡,当地生产有潜力增长并补充非洲大陆其他地区。该 540 000 平方米的工厂计划生产北京 X55、北汽 B40 和 B80 以及北汽 X25。现阶段的计划目标生产能力为每年 40 000 至 50 000 辆。

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