法拉利F1团队测试看起来像挡泥板的防雨罩

导读 法拉利本周为其一级方程式赛车测试了新的防喷罩,国际汽联希望解决潮湿赛道上的能见度问题。此次测试在法拉利自己的菲奥拉诺赛道进行,阿瑟...

法拉利本周为其一级方程式赛车测试了新的防喷罩,国际汽联希望解决潮湿赛道上的能见度问题。

此次测试在法拉利自己的菲奥拉诺赛道进行,阿瑟·勒克莱尔(现任法拉利F1 车手查尔斯的兄弟)驾驶去年的赛车,配备实验性防喷罩,而法拉利 F1 后备车手奥利弗·贝尔曼则驾驶该队的2024 年 F1 赛车。

防喷罩本质上是为开轮式 F1 赛车添加了挡泥板。它们的前面有两个孔,但后面完全打开。照片显示,测试了两种版本:一种具有实心侧面,另一种具有辐条状侧面。即使安装了喷雾防护装置,照片也显示领头车喷出大量喷雾。

正如Motorsport.com所指出的那样,该测试是由国际汽联组织的,该机构正在研究防喷器作为一种解决方案,以提高在雨天赛道上跟随车辆的能见度。即使赛道上没有足够的积水来引起打滑的担忧,喷雾也会限制车手的能见度,导致比赛被取消或导致撞车事故。

去年,梅赛德斯-奔驰 AMG 后备车手米克·舒马赫 (Mick Schumacher)在潮湿的银石赛道上对早期版本的防喷器进行了测试。迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)驾驶在舒马赫后面测试能见度。据 Motorsport.com 报道,虽然没有发布该测试的照片,但国际汽联发布的 3D 图像显示,该设计覆盖的车轮面积比在费奥拉诺测试的防喷罩要少。

F1 赛车已经在 2022 年进行了彻底的视觉改造,但采用这些防喷罩可能会进一步改变它们的外观——至少在雨天是这样。

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