自动驾驶的宝马德国将提供3级免提驾驶选项

在某些情况下，对于德国的一些宝马驾驶员来说，免提驾驶很快将成为现实。

BMWPersonal Pilot L3 具有汽车工程师协会 (SAE) 定义的 3 级自动驾驶功能，很快将在该市场的某些 7 系车型上以 6,000 欧元 (R120,000) 的选装配置提供。

它允许驾驶员在车道结构分离的高速公路上以高达 60 公里/小时的速度行驶时，将双手从方向盘上移开，将注意力从路面上移开。宝马表示，这也是同类系统中第一个可以在黑暗中使用的系统。

BMW 高速公路助手已在新款BMW 5 系车型中提供先进的 2 级部分自动驾驶功能，并配有带目视确认功能的创新型主动变道助手。

2 级和 3 级之间的关键区别在于，2 级(部分自动驾驶)的责任始终由驾驶员承担。当宝马高速公路助手使用时，驾驶员必须随时观察道路上发生的情况，并能够随时重新接管驾驶任务。这是使用智能注意力摄像头持续监控的。

BMW Personal Pilot L3 适用于 BMW 7 系中的 3 级高度自动化驾驶，让驾驶员可以选择专注于次要的车内活动，远离道路上发生的事情。

例如，激活 L3 系统后，驾驶员将能够播放视频或编辑电子邮件，或者在时速高达 60 公里的情况下更深入地打电话。这使其成为日常高速公路通勤期间缓慢行驶的交通的理想选择。

它通过方向盘上的按钮激活或停用，方向盘后面显示屏上的符号告诉驾驶员在当前驾驶条件下它是否可用。

然而，即使它处于活动状态，驾驶员仍然必须准备好在车辆发出有必要的信号时接管控制权。否则车辆将被控制停止。

宝马表示，L3系统由最新一代超声波传感器和雷达传感器以及用于监控车辆周围区域和道路状况的高灵敏度3D激光雷达传感器组成。它还可以与实时高清地图和极其准确的 GPS 结合使用。

目前尚不清楚该自动驾驶套件何时会在德国以外的市场上市。毫无疑问，不同国家的合法性也将决定其潜在的可用性。

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