日产最新的电动概念车是一款外观狂野的旅客捷运车

日产最近推出的电动概念车涵盖了从敞篷车和掀背车到 SUV 和皮卡车等各种领域。现在是谦虚的人民搬运工的时候了。

然而，日产 Hyper Tourer概念车的外观比该品牌现有的 MPV(如 Serena 和 Elgrand)更具活力。

这款电动旅客捷运车将于 10 月 25 日开幕的东京车展上亮相，据称将 omotenashi(日本待客之道)的精髓与自动驾驶功能等先进技术相结合。

虽然日产尚未发布该概念车电动动力系统的任何详细规格，但它表示它拥有“高容量”电池、e-40RCE 全轮驱动(因此可能是双电动机)和车辆到一切( V2X)功能，允许车辆向电网供电。

Hyper Tourer 由全固态电池 (ASSB) 供电。日产此前已确认其专有 ASSB 最早将于 2024 财年在横滨的一家试点工厂生产，并于 2028 财年推向市场。

该公司声称，这些将使充电时间减少三分之二，并降低电池组的成本。

Hyper Tourer 的后部有一个独特的纺锤形状，尾门顶部有一个突出的扰流板，从侧面看时呈现出反向倾斜的外观。

车身侧面有明显的折痕和尖锐的腰带线。

这条腰线与前面的一条特征线相连，形成了某种悬崖，汽车的前灯凹进了下面。

车轮上、头顶控制台和照明上都可以看到 Kumiko 图案，而客舱地板上还特别设有平面 LED 面板，用于显示河床和天空的图像。

重点是放松，日产将内饰描述为“豪华客厅的舒适性与客车的便利性”的结合。

由于车辆支持“全自动驾驶”，前排座椅可以360度旋转，因此前排乘客可以面向后排乘客。

后座乘客可以使用可穿戴显示器查看和操作导航和音响系统，而人工智能系统可以监测脑电波、心率和出汗等生物识别信号，以选择“补充”音乐并调整灯光以“适合您的心情” ”。

除了 Hyper Tourer 之外，日产还预览了Hyper Urban和Hyper Adventure SUV 概念车。他们还将在本月晚些时候在东京登台。

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