梅赛德斯预告片首次展示了新型紧凑型汽车系列

梅赛德斯-奔驰正在对其紧凑型汽车系列进行彻底的重新思考，这是我们了解事情发展方向的第一个线索。

这当然是一个非常早期的预览。您在此处看到的阴暗预告图片显示了一款新概念车的侧面轮廓，该车将于今年 9 月在慕尼黑举行的 IAA 移动展上亮相。

梅赛德斯表示，新概念车将展示其对梅赛德斯-奔驰入门级车的未来愿景，承诺提供同级领先的创新、设计和数字体验。

该汽车制造商对其余的事情守口如瓶，但图像中的汽车预览的单一车型将取代当前的 CLA 和 A 级轿车，这似乎是合乎逻辑的。

与以前一样，该公司仍将提供一系列紧凑型车身款式，但成员数量将减少。

正如去年 5 月梅赛德斯概述其未来计划时所报道的那样，紧凑型车型系列的数量将从七个减少到四个。

人们已经广泛传言，A级掀背车将在当前一代之后停产，而B级紧凑型MPV很可能也会紧随其后。

理论上，这将使上图所示的轿车以及可能的 Shooting Brake 变体以及 GLA 和 GLB SUV 的替代品成为梅赛德斯未来提供的唯一紧凑型车型。

梅赛德斯表示，其即将推出的名为“入门豪华”的紧凑型家族将由名为 MMA 的新模块化平台支撑，该平台还将推出名为 MB.OS 的新电子操作系统。

这几乎肯定会给汽车的车载辅助系统带来更多的人工智能 (AI)，如果您看到 ChatGPT 语音控制，请不要感到惊讶，因为这已经在当前的 MBUX 系统中进行了试用。

但您可能还想知道这个新的紧凑型汽车系列是否将是纯电动的，或者是否也将配备内燃版本。

据CarBuzz称，新的 MMA 架构被设计为电动优先平台，但它仍然能够适应燃烧衍生品。

不过，尽管汽油车型可能会暂停执行，但至少目前来看，电动车型将是明确的重点。

为此，梅赛德斯发言人最近告诉Autocar，未来 EQXX 概念车的许多创新将“很快”进入量产车型。

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