标致新款轿跑车SUV将仅提供插电式混合动力

导读 标致澳大利亚公司宣布,时髦的408轿跑车 SUV 将于 2023 年末抵达澳大利亚时仅配备插电式混合动力 (PHEV) 动力系统。该公司现已开始对...

标致澳大利亚公司宣布,时髦的408轿跑车 SUV 将于 2023 年末抵达澳大利亚时仅配备插电式混合动力 (PHEV) 动力系统。

该公司现已开始对408提出意向书。

PHEV 动力系统由1.6 升涡轮增压四缸汽油发动机组成,功率为132kW,配有81kW 电动机和12.4kWh 电池组。系统总输出功率为165kW。

标致声称 WLTP 纯电动续航里程可达 67 公里,并表示可以使用最大 3.7kW 的交流电充电,并且可以选择将其提高到 7.4kW。

这与最近推出的标致 308 GT Sport PHEV 掀背车采用的 PHEV 动力系统相同。其他市场上也有 1.2 升涡轮增压三缸汽油发动机。

澳大利亚定价和规格将于今年晚些时候 408 上市时公布。

最近的政府批准文件列出了三种不同的变体:配备 1.2 升涡轮三缸发动机的 Allure 和 GT 车型,以及旗舰级涡轮增压插电式混合动力 GT。

对于一家汽车公司来说,获得在澳大利亚销售认证的车型而不是随后销售的情况并不是史无前例的,尽管此举为标致随后推出更实惠的车型打开了大门。

根据文件显示,GT 级别的天窗将是可选的,后者还拥有标准的“高级照明”——可能是矩阵 LED 头灯,而不是 Allure 的 LED 单元。

可选择 19 英寸或 20 英寸合金轮毂。

如果标致对 408 采取与其他车型相同的策略,插电式混合动力系统将仅以顶级规格提供。

在英国市场,408 车型标配 LED 头灯,带自动远光灯、环境照明、双区气候控制以及带接近照明的电动折叠外后视镜。

GT 还配备无钥匙进入和启动、可调节颜色的环境照明、Alcantara 和皮革效果内饰以及“全 3D”LED 尾灯。

车道保持辅助和自动紧急制动 (AEB) 是标准配置,后者在汽油车型上基于摄像头,但在 PHEV 车型上还包括雷达。

408 提供的附加安全设备包括带启停功能的自适应巡航控制系统、盲点监控、后部交叉交通警报、车道定位和前部停车传感器。

所有 408 车型均标配 10 英寸数字仪表盘和带无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 10 英寸触摸屏信息娱乐系统。

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