丰田为 2023 车型年重新设计了普锐斯，提供了比前四代中的任何一代都更具运动感、外观更锐利的混合动力车。
这种精神现已在丰田 Gazoo Racing 推出的丰田普锐斯 24 小时勒芒百年 GR 版概念中得到体现和放大，以庆祝本周末勒芒 24 小时耐力赛的第 100 场比赛。
野性概念基于标准普锐斯，前轮驱动形式提供 194 马力，全轮驱动时提供 196 马力。丰田没有说哪个版本是这个概念的基础。
丰田已经证实，功率没有任何增加。相反，Gazoo Racing 赛车运动和性能部门的工程师增加了一系列空气动力学部件以提高极限牵引力，换上碳纤维引擎盖以帮助减轻重量，并用更宽的履带修改了悬架，据说可以支撑处理。
该概念车还配备了独特的 18 英寸车轮，采用空气动力学设计，并配备了适用于 Prius 的 235/50 宽轮胎。最后一个细节是前饰板上的一组额外的行车灯，其设计灵感来自于本周末将在勒芒比赛的丰田 GR010 Hybrid LMH上的灯。GR010 是丰田参加 2023 年世界耐力锦标赛超级跑车级别的参赛作品。
丰田尚未表示该概念或类似车辆是否会投入生产，但如果丰田开始推出 GR Corolla 和其他GR-汽车制造商提供的带徽章的产品。