长城汽车Hi4技术首发哈弗全新中型SUV

导读 4月18日,长城哈弗全新中型新能源SUV(中国市场号称枭龙MAX)全球首发亮相2023上海车展,万众瞩目到节目。哈弗新能源SUV是长城汽车首款采用Hi

4月18日,长城哈弗全新中型新能源SUV(中国市场号称“枭龙MAX”)全球首发亮相2023上海车展,万众瞩目到节目。

哈弗新能源SUV是长城汽车首款采用Hi4技术的车型。作为长城哈弗最新推出的新能源产品家族的首款车型,该车定位为新能源智能家庭SUV。SUV的轴距为2.8米,外观设计更具EV特性。

哈弗营销副总经理乔新宇在发布会上表示,该车将于5月登陆中国市场。得益于全新的Hi4技术,这款车在性能、经济性和可靠性方面都有了显着提升。

哈弗首席产品官在车展上介绍了该车的性能。在中国开展的模拟消费者真实场景测试中,其WLTC标准综合油耗仅为1.78L/100km,0-100km/h加速时间为6.8s。

Hi4是长城汽车基于性能和效率的理念开发的,是一种将智能特性与四轮驱动系统相结合的新型混合动力技术。Hi4代表Hybrid Intelligent 4WD。它采用双电机设计,前后桥并联和串联,可实现四轮驱动系统的性能和两轮驱动系统的能源效率。

Hi4还可以与长城汽车iTVC(智能扭矩矢量控制系统)和智能能源管理系统相结合,确保车辆动力系统在所有速度范围和场景下高效运行,为消费者提供强大的性能和更低的能耗。

在能耗管理方面,搭载Hi4的车型可根据不同工况动态切换9种驾驶模式。这样一来,车辆会在不同的驾驶场景下,始终采用最优的驾驶模式,降低能耗。

4月20日,长城汽车在保定总部举办试驾试乘活动,让与会媒体嘉宾全方位体验长城汽车新能源产品和技术。在Hi4的加持下,车辆可以通过iTVC智能识别不同的驾驶场景,快速分配和动态调整前后桥之间的扭矩。这确保了车辆在所有驾驶场景中都能获得强大的动力。例如,当车辆在平坦地面上平稳起步时,动力可以分配到前后轴,与传统的双电机系统相比,加速更快。

活动结束后,来自各媒体的与会者对车辆的加速性能、高速环道测试的稳定性以及Hi4技术的实力表示认可,期待其早日在海外市场上市。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!