2023三菱欧蓝德插电式混合动力车被西北汽车新闻协会评为年度西北户外活动车
西北汽车新闻协会 (NWAPA) 的成员在华盛顿州谢尔顿的 The Ridge Motorsports Park 结束了为期两天的公路和越野测试，并投票是决定性的： 2023 三菱欧蓝德插电式混合动力车 是 NWAPA 的年度西北户外活动车辆，与其他 21 款 SUV 和皮卡的激烈竞争。该车还获得了类别奖，被评为“最佳三排家庭 SUV”。自2022 年 12 月推出以来凭借其内外造型、驾驶动态、超级全轮控制 (S-AWC) 3赢得了奖项和媒体赞誉2全轮驱动系统，以及电力和汽油驱动系统的无缝融合。
“每个奖项都很特别，是对我们设计和工程团队的热情和才华的认可，”三菱汽车北美公司总裁兼首席执行官Mark Chaffin说。“但是认可欧蓝德插电式混合动力车的奖项和越野全天候能力，以及独特的三排七座能力，直接说明我们的客户每天如何使用他们的车辆，无论路况如何。”
2023 Outlander Plug-in Hybrid 提供长达 38 英里的全电动续航里程，高达 420 英里的总续航里程，并且是市场上唯一具有可用直流快速充电功能的插电式混合动力车(SEL 及以上型号)，只需 38 分钟即可将 20kWh 电池组充满至 80% 的容量。4 所有车型还采用了三菱全新的“创新踏板”技术，允许近一踏板加速和减速，类似于纯电动汽车。5 该系统进一步将欧蓝德 PHEV 与其他插电式混合动力车区分开来，并突出了车辆的电动优先设计理念。
NWAPA 总裁兼活动主席Nik Miles表示：“对于某些人来说，胜利可能是一个惊喜，但对于那些测试全新三菱欧蓝德插电式混合动力车的人来说却并非如此。” “它装备精良，功能强大，并且具有其他插电式混合动力车所没有的功能。”
所有插电式混合动力欧蓝德车型均标配该品牌标志性的超级全轮控制 (S-AWC) 全轮驱动系统，可实现更好的车辆控制并增强驾驶员的信心。双电机系统，利用汽油发动机和前置电机驱动前轮，以及一个独立的后置电机驱动后轴，拥有 248 马力和 332 磅/英尺的组合扭矩，实现了64 MPGe(相当于每加仑英里数)评级6。
在其最近宣布的中期计划—— “挑战 2025” ——MMNA 的母公司三菱汽车公司 (MMC) 承诺加快努力实现可持续的碳中和未来，设定了汽车二氧化碳排放量减少 40% 和汽车 50% 的目标。到 2030 年运营二氧化碳排放量。此外，MMC 还设定了到 2030 年电动汽车全球销量占 50% 和 2035 年占 100% 的目标，利用插电式混合动力车 (PHEV)、混合动力车 (HEV) 和纯电动车 (BEV) ).
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