大众ID.2all概念电动车预览

周三晚上在德国发布的全新大众 ID.2all 概念车在多个方面都具有重要意义。

它不仅预示了公司的新设计方向，还预示了将于 2025 年首次亮相的更实惠的电动车型。

大众汽车表示，新的电池掀背车将与高尔夫一样宽敞，但与 Polo 一样便宜——尽管他们可能指的是高规格的 Polo。该公司的目标是 ID.2 在欧洲的起价为 25,000 欧元(R487,000)，而 Polo 在德国的起价为 20,800 欧元(R405,000)。

ID.2 仍将比最近改款的ID.3便宜一些，后者的起价约为 40,000 欧元(R780,000)。但这还不是大众汽车推出价格实惠的电动汽车的全部，因为该公司还宣布正在开发一款更小的电动车型，目标价格低于 20,000 欧元 (R390,000)。

ID.2 量产车型将是首款搭载全新 MEB Entry 平台的大众汽车，也是首款基于该平台的前轮驱动车型。郑重声明，ID.3 是一款后轮驱动车型。

随着全球竞争升温，大众汽车加入电动汽车价格战

随着电动机移至前部并将电池内置于地板中，难怪大众 ID.2all 概念车能够在四米多一点的更小占地面积内提供类似高尔夫的空间。后备箱空间达到令人印象深刻的 490 升。

更重要的是，由于产生 166kW 的电动机，它应该提供类似 GTI 的速度。至于充电后的行驶距离，大众为该车型计算出的 WLTP 续航里程可达 450km。

有趣的是，ID.2 最初是基于 2021 年的四四方方的ID.Life概念。但是大众汽车公司首席执行官 Thomas Schäfer 也一直领导 VWSA 直到 2020 年，他结束了这种情况，因为该概念的外观在最好的。如果您要征求我们的意见，或者只是彻头彻尾的错误。

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