日产的电动复出因Ariya生产问题而停滞

四名知情人士表示，日产的新型Ariya 电动汽车因其高科技生产线出现问题而受阻，导致该款汽车的交付速度放缓，该汽车旨在让这家汽车制造商走上东山再起的道路。

这款跨界车于 2020 年首次亮相，获得了强烈评价，是日产五年来首款全新的全球汽车，并表明它有意扭转前任总裁卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 下台后的动荡局面。

但根据路透社看到的三名人员和生产计划说明，生产至少比计划低三分之一，导致 Ariya 无法运送给新客户。所有人都拒绝透露姓名，因为此事是私人的。

日产计划到 2030 年推出的 19 款新电动汽车中的第一款，这一缺口意味着失去了利用 Ariya 的热度和测试需求的机会。这也阻碍了这家汽车制造商在将主导地位拱手让给之前帮助开创的电动汽车市场增长计划。特斯拉。

两位知情人士表示，Ariya 的生产速度因在其位于东京北部栃木县的工厂为该车型建造的高度自动化“智能工厂”制造系统出现问题而放缓。

日产设计了一个系统，使其能够在同一条生产线上生产具有不同动力系统(电池、混合动力和内燃机)的汽车。一位知情人士说，实施已证明是“一个极其、极高的挑战”，先进的油漆生产线一直是一个令人头疼的问题。

其中一位知情人士称，在中国供应商无锡华新微电子 1 月份发生火灾后，日产还面临 Ariya 电子元件电镀短缺的问题。该供应商告诉路透社，它已将产量转移到第二家工厂，并“正在努力恢复生产”。

日产在给路透社的一份声明中表示，Ariya 的生产面临挑战，包括半导体供应、零部件运输中断以及工厂的油漆线。该公司表示：“日产正在全力以赴地努力全面恢复该工厂的产能。”

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