Megane RS Ultime是RenaultSport的最后一款热门车型

导读 雷诺运动一直是性能孵化游戏中的强大参与者,其RS 车型在过去 20 年中获得了热烈的追随者。遗憾的是,这一切都将结束,雷诺运动​​子品

雷诺运动一直是性能孵化游戏中的强大参与者,其RS 车型在过去 20 年中获得了热烈的追随者。

遗憾的是,这一切都将结束,雷诺运动​​子品牌将为 Alpine 和电池驱动的未来让路。但在此之前,性能部门正在释放另一辆车。这款名为 Megane RS Ultime 的限量版车型具有许多独特的外观和内饰特征。

雷诺运动计划仅生产 1,976 辆 Ultime 掀背车,以纪念其成立于 1976 年,雷诺南非公司已确认,其中有限数量的车型将在 2023 年下半年抵达我们的海岸。

动力来自与 RS Trophy 相同的 1.8 升涡轮增压四缸发动机,功率为 221kW 和 420Nm,雷诺声称 0-100km/h 的冲刺时间为 5.7 秒。

热舱口装有降低的“Cup”底盘以及 Torsen 机械差速器和四轮转向。它采用 Fuji Light 19 英寸合金轮毂,配备最初为 Trophy R 开发的普利司通 Potenza S007 半光头轮胎。

Ultime 版还通过独特的双菱形图形包与众不同,在发动机罩、前门、后保险杠和(未安装天窗时)车顶上采用哑光黑色条纹形式。客户可以从四种颜色中进行选择:天狼星黄、补品橙、珍珠白和黑色。

RS Ultime 还拥有更宽的挡泥板,而窗框、门把手、车门、后扩散器和挡泥板盖均采用黑色饰面。

在车内,您会很高兴地发现一套 Recaro 桶形座椅,采用钛黑色 Alcantara 内饰和刺绣 RS 字母组合。标准功能包括 Bose Hi-Fi 系统、自适应巡航控制以及 RS Monitor 车载遥测。

该版本还具有独特的门槛以及中控台上的编号金属板,具有雷诺开发车手 Laurent Hurgon 的签名,他目前保持着 Megane 的 Nürburgring、Suzuka 和 Spa-Francorchamps 记录。

“梅甘娜 RS 代表了我在雷诺运动 15 年的工作。从 Megane II phase 2 开始,我们不断提升其动力性能,以保持前轮驱动跑车的领先地位,”Hurgon 兴奋地说道。

“纽伯格林北环赛道的记录是令人难忘的挑战,充满激情、肾上腺素和情感。而现在,梅甘娜 RS Ultime ……我特别自豪地签署了这个精彩传奇的版本。”

雷诺梅甘娜 RS Ultime 的当地定价将在临近发布时公布。但无论花费多少,它都应该成为雷诺历史上值得收藏的一部分。

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