凯迪拉克欲与劳斯莱斯阿斯顿马丁竞争

凯迪拉克上周推出了其“定制豪华的终极体现”，明确表明这家总部位于底特律的汽车制造商正在尝试与英国和德国的定制业务相媲美。

这种表达体现在电池电动的凯迪拉克 Sollei 身上，这是一款 2+2(两门四座)豪华旅行敞篷车，配有长后悬和巨大的镀铬轮毂。

该公司表示，该概念探索了定制化的可能性，而不是作为即将推出的车型的前兆。

目前，凯迪拉克的电动Celestiq轿车提供此类个性化选择，起价约为 34 万美元。定制需要额外付费。除了限量版 Batur 和 Bacalar 以外，该起价高于大多数宾利，也高于大多数量产梅赛德斯和保时捷汽车。

大多数豪华汽车制造商都已实施定制计划，包括阿斯顿马丁、保时捷、宾利和梅赛德斯。阿斯顿马丁的定制计划名为 Q，在专门的设计团队的帮助下提供一系列定制选项、材料和饰面。动态车轮饰面、碳纤维着色、定制编织皮革和彩绘内饰图案均可供选择。一些客户投资超过原零售价的 30% 来定制他们的汽车。

宾利利用其 Mulliner 团队提供一系列定制饰面，包括特殊饰面和贵金属，包括古代石材饰面、18 克拉镀金风琴音栓以及细条纹和彩绘饰面。保时捷和梅赛德斯也提供相同的版本。

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